RIAUMAKMUR.COM - Honda kembali membuktikan eksistensinya di segmen skutik premium lewat kehadiran New Honda PCX 160. Tak hanya mengusung performa mesin yang mumpuni, PCX 160 juga tampil dengan desain elegan yang menyatu antara nuansa modern dan kemewahan. Skutik ini menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan kendaraan harian berkelas dengan kenyamanan maksimal.
Kesan pertama saat melihat desain PCX 160, skutik ini langsung memancarkan aura kemewahan dan prestise. Garis bodinya menyapu halus dari depan hingga belakang, memberikan tampilan yang menyatu dan solid. Inilah salah satu nilai estetika utama yang dibawa Honda dalam merancang generasi terbaru PCX ini. Kesan “kelas atas” begitu terasa bahkan ketika motor ini hanya diparkir diam.
Skutik ini memang dirancang untuk menciptakan kesatuan visual dari depan hingga belakang. Selain itu, terdapat pula aksen dinamis yang mengalir dari garis bawah hingga bagian buritan, menghadirkan kesan ringan namun tetap berotot.
Desain depannya mencerminkan keberanian dan kecerdasan. Desain lampu utama LED yang menyatu dengan lampu sein memberikan kesan minimalis namun tetap mencerminkan karakter yang kuat pada tampilan PCX 160. Saat sein diaktifkan, ujung lampu berubah dari putih ke kuning, menciptakan kesan modern sekaligus efisien dalam fungsinya.
Bagian belakang tak kalah atraktif. Lampu belakang yang menyipit ke samping dirancang untuk memancarkan cahaya horizontal, memberikan kesan luas dan modern. Lekukan pada buritan juga dibuat lebih ramping, menjadikan skutik ini tampak lincah dari segala sudut.
Bentuk bodi yang mengalir tak hanya untuk estetika. Honda turut memperhatikan aspek aerodinamika dalam perancangan PCX 160. Dengan menyusun ulang tata letak komponen internal dari model sebelumnya, ruang kaki pengendara kini terasa lebih lega. Sebuah penyempurnaan kecil yang memberikan peningkatan signifikan pada kenyamanan saat berkendara.
Kenyamanan ini terasa nyata saat duduk di atas jok. Dengan tinggi hanya 764 mm, pengendara dari berbagai postur tubuh tetap bisa menapak tanah dengan mudah. Jok lebar dengan kontur ergonomis juga membuat perjalanan jauh terasa lebih menyenangkan.
Di balik bodinya yang elegan, PCX 160 menyimpan jantung mekanis 4-valve eSP+ 156,9 cc yang bertenaga. Mesin ini mampu menyemburkan daya maksimal 16 PS di 8.500 rpm serta torsi puncak 14,7 Nm di 6.500 rpm. Responsnya terasa halus namun bertenaga di berbagai kondisi jalan.
Transmisi otomatis V-Matic memberikan perpindahan tenaga yang mulus tanpa hentakan. Baik saat digunakan di perkotaan yang padat atau saat cruising di jalan raya, PCX 160 mampu menyesuaikan diri dengan sangat baik. Tak hanya nyaman, skutik ini juga efisien dalam konsumsi bahan bakar berkat sistem PGM-FI.
Sistem pengereman juga tak luput dari perhatian. Varian CBS mengusung Combi Brake System, sementara tipe ABS dan RoadSync sudah dilengkapi Anti-Lock Braking System serta Honda Selectable Torque Control (HSTC) untuk menghindari selip di jalan licin.
Suspensinya? Tipe teleskopik di depan dan suspensi ganda di belakang (dengan tabung pada varian RoadSync) menyerap guncangan dengan sangat baik. Ini membuat Honda PCX 160 tetap stabil saat melibas jalanan rusak atau saat bermanuver cepat di tikungan.
Dimensi bodinya yang mencapai 1.936 mm panjang dan 742 mm lebar memang memberi kesan besar. Namun bobot kosong yang hanya 132 kg membuatnya tetap mudah dikendalikan. Tangki bensin 8,1 liter pun memastikan Anda tak perlu sering-sering ke SPBU.
Beragam fitur modern juga jadi daya tarik tersendiri. Mulai dari panel meter digital hingga power charger USB Type-C 5V/3A yang praktis untuk mengisi daya smartphone di perjalanan. PCX 160 juga dibekali dengan sistem kunci pintar Honda Smart Key yang memudahkan akses tanpa anak kunci.